交通拥挤 日夜车龙 过交通灯等20分钟

交通拥挤  日夜车龙 过交通灯等20分钟
报道:潘丽婷/摄影:谢德煜

新闻特区:安邦太子园

太子园道路有多个瓶颈处,造成当地无论白日或夜晚都出现车龙,居民坦言交通灯等上5至15分钟很平常!

特别是布雅玛华4路(Jln Bunga Mawar 4)虽不足半公里路程,但因为衔接太子园、南柏再也及美华镇,并且与太子园银行街毗邻,该路段从布雅玛华路转进再往美花镇方向,常出现车龙。

在上学、放学、午餐及放工时段,单向道车龙排得长长,等待交通灯转绿,车主至少花上5至15分钟时间驶出路口,若遇上下雨或有人占用路边位置,有可能花上20分钟。

莲花苑区州议员张菲倩带领《》记者巡视当地交通情况时说,太子园附近有十多个花园住宅区贯通,加上太子园早市巴刹及为食街是当地地标,每天吸引许多来自安邦、蕉赖一带居民前往消费用餐,当地近年成为兴旺地区。

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大红花路(左边)往布雅玛华路的交界口,常因为布雅玛华4路交通不流畅而延伸车龙至该路段。

“早年太子园一带不大兴旺,加上通往美华镇的道路没有接通,车流不多,惟随着人口增加及布雅玛华4路及莲花苑1/2路接有道路往美华镇,使当地成为通往其他花园、安邦、蕉赖等地的捷径。”

她坦言,城市规划不完善,人口及车流量的增加,使到往太子园一带路段因规划与瓶颈问题而现车龙,最严重是布雅美华4路,以及大红花路与布雅玛华路交界口。

她说,最主要原因是布雅玛华4路只有往返两车道,路口设有交通灯,使到许多欲左转往美华镇方向者无法顺利转出,全堵塞在该路,这使到来自大红花路车流量因该路阻塞,车流无法流通而现车龙。

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张菲倩(左)指布雅玛华4路往返只有两车道,以致往美华镇的通道常因为交通灯问题而现车龙。

加宽布雅玛华4路交通灯左转路口扩大

乌鲁冷岳县计划在布雅玛华4路加宽一车道,同时加宽左转路口,让车主在红灯时安全驶出,避免影响后来车流。

张菲倩指出,据她向安邦再也市议会了解,辖区内大部分道路由公共工程局管辖,市议会多年前已要求当局研究改善方案,并得知当局近期同意提升该路由两车道至3车道。

“从莲花苑1/2路左转入布雅玛华4路的交界口也会加宽,让车主在无需交通灯操作情况下,左转入太子园商业区。”

针对巴刹前的道路阻塞问题,张菲倩坦言,自她与巴刹工商会在今年初合作落实交通管制,安排志愿警卫团维持交通秩序后,阻塞已获得大改善,布雅玛华路交通不会再停滞不前超过3秒,并可快速转出大红花路。

她说,自安邦再也市议会在当地提供免费巴士后,也有许多民众改用巴士外出,交通情况改善。

无论如何,她强调,过去积极关注太子园周遭交通情况,也要求市议会探讨布雅玛华路加宽方案,惟涉及公用事业建设需从长计议,也欢迎民众提出合适建议。

美乐花园居民●张瑞莲(57岁):半公里费时15分钟

交通拥挤  日夜车龙 过交通灯等20分钟在美乐花园住了25年之久,以往这区人口不多,也没有道路通往美华镇,加上太子园及巴刹商业活动不旺,交通顺畅。但自从美花镇开有新路衔接往莲花苑1/2路后,布雅美华4路成为捷径,交通繁忙。

另外,往班丹美华路设有国中、华小及医院,很多人为免兜大路从班丹英达往美华镇,爱取道太子园,以致布雅美华4路常处于繁忙情况,不到半公里路,往往费时5至15分钟川行,我常避开使用该路进出。

冰品小贩●陈女士(60岁):上午7时前出门

交通拥挤  日夜车龙 过交通灯等20分钟太子园附近一带的路经常在上午出现大塞车,尤其是巴刹前及大众银行一带常现车龙。

我常选择上午7时前出门到巴刹,避开车龙高峰期。

这一区道路下午也异常繁忙,主要是太子园商业区泊车位不足,许多欲到银行办事者不断兜圈找泊车位,基于慢驶及有交通灯,银行街及巴刹一带的路都堵塞,希望当局加宽道路改善阻塞。

阻塞及没有停车位,有许多朋友都转使用免费的精明巴士到太子园消费,他们说更方便,不用浪费时间塞车及找车位。

豆浆水小贩●罗先生(50岁):捷径常塞车

这一带有多达20多个花园,靠近银行街的布雅美华4路是通往美华镇等地捷径,交通向来繁忙,甚至晚上10时也看到车龙,常常处于阻塞状况,也试过塞上半小时。

同时,因设有交通灯操作,路口也多,影响了流畅度,我不爱使用该路出入,都是使用其他道路往目的地。



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